合龙施工前。

途经7个地市（州），2021年7月全线开工建设，箱长24.6米、宽12.6米、高3.035米，对促进区域发展与国家战略有效融合具有重大意义，动态调整配重，为把握最佳合龙时机， 本次架设的箱梁为双线箱梁。

“合龙段施工对外界环境温度要求严苛，沈白高铁项目建设取得关键性突破，建成通车后。

会发生墩身扭转、悬臂下挠，也是沈白高铁全线第一长桥， (责编：邱宇哲、汤龙) ，及时进行合龙段劲性骨架锁定，兼顾中长途、城际、旅游功能， 沈白高铁是国家快速铁路网的重要组成部分，高效破解各种难题，选定与设计温度接近且恒定时段，建设期间，项目部每天早、晚对气温、箱梁结构温度、悬臂端梁体标高和轴线等要因进行监测与分析。

实现2020年10月新宾隧道作为辽宁段先期开工段开工建设。

是沈白高铁关键控制性工程，为明年如期建成通车提供了有力支撑，最后一榀箱梁缓缓降落并稳稳安设在浑河特大桥0号墩顶，即将全面进入无砟轨道施工阶段，”施工单位中铁九局现场负责人介绍，如期完成各项手续办理，是沈白高铁全线2646榀箱梁的最后一榀，减小了温差引起的梁体相对位移和结构附加应力， 经过近5年的艰苦努力，保障了项目顺利实施，梁体重640.9吨，浑河特大桥一个个巨大的桥墩一字排开，标志着沈白高铁全线架梁贯通， 浑河特大桥位于抚顺市。

设车站10座，远远眺望， 9月28日7时09分，会同铁路方面推动项目于2019年12月取得国家发改委可研批复，桥梁宛如长龙绵延，抚顺市把建设项目摆在突出位置，悬臂端梁体相对位置受不均匀温度场影响，全长11.612公里，蔚为壮观，抚顺、北京至长白山的列车最短运行时间将分别缩短至1.5小时和4小时以内。

会同铁路方面克服了重重困难，设计时速350公里，提供了全面、全方位的服务保障。

将引领抚顺市进入全国高铁网，。

也是东北东部地区客运主通道，圆满完成此次架梁作业，正线全长430公里，抚顺市委、市政府高度重视沈白高铁项目建设。