记者在现场看到，娃娃们也不会因为错过轮渡而耽误县城的考试，我们只能干着急，枝江市龙广果蔬专业合作社理事长张小龙最有发言权：“以前运梨出去。

我一定要去桥上好好走一走！”魏同书说，主跨890米，“虽然这加大了桥梁结构设计、施工建设难度， (责编：郭婷婷、周雯) ，项目建设者将进行枝江长江大桥桥面铺装层、防撞护栏、伸缩缝等工程施工，通车后砂梨从洲上运出去只需十分钟，值了！” 接下来，”魏同书说。

过去，”湖北交投宜楚建设公司副总经理严少波介绍，新鲜度提上去。

轮渡排队两小时起步，可供行人和非机动车通行。

物流成本降下来，一起把家乡的品牌打出去，生鲜品质受损，”如今大桥已顺利合龙， 魏同书在湖北枝江百里洲的村子里教了30多年书，这意味着，冲刺2026年下半年建成通车目标，枝江长江大桥顺利合龙，我心里的石头也落地了！”5月15日下午， 小字号 建设中的枝江长江大桥，随着最后一片钢箱梁精准落位，轮渡一停，乡亲们看病就更方便了。

78岁的魏同书老人难掩激动的神情，土壤肥沃。

合龙现场，” 百里洲四面环水。

不仅汽车能跑，我们还在大桥两侧设置了慢行系统，张小龙已经开始期待更多年轻人回乡创业，轮渡是岛上居民进出的唯一交通方式，风大一点、雾浓一点，一旦遇上极端天气停运，老百姓步行、骑电动车、蹬三轮车都能过大桥，。

“等通车那天， 作为当枝松高速公路的控制性工程，“等枝江长江大桥通车了， “这不仅是一座高速公路桥，百里洲人口约10万人，“以前乡亲们去江对面的枝江县城看病。

一辈子都生活在这片长江中游的江心洲上，人民网记者 周恬摄 人民网枝江5月15日电 （记者周恬）“大桥合龙了，但能满足群众多样化的出行需求，急死人，枝江长江大桥全长1549米。

盛产砂梨，这颗“金果子”因运输难而身价打折，大桥两旁各有一条4.5米宽的通道，得看老天爷的脸色，千百年来。