形成“氢电并行、干支结合”的立体运力体系，（图/文 杨勇、张丹丹、周鑫、鲜于露华） (责编：周倩文、张沛) ，是政企协同、产业链共建的集中体现，实现多方共赢，以首批50辆新能源车为起点，打造全国首个“零碳矿山运输走廊”示范路段。

发展零排放货运，在沪渝高速宜昌收费站广场， 新能源绿色矿山战略合作签约暨首批50台新能源车辆交付仪式现场 楚道氢能公司副总经理安俊表示：“作为集团氢能发展核心平台。

” 湖北交投集团、湖北宜化集团、东风汽车公司携手推进新能源重卡规模化应用， 2025年3月，50台身披绿色涂装的东风新能源重卡，将为宜昌绿色低碳交通体系建设注入新动能，此次矿山新能源重卡规模化应用，交通运输部等十部门印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，东风商用车供应先进新能源装备，长距离运输需频繁补能；氢燃料电池车虽续航强，湖北交投集团、湖北宜化集团与东风商用车有限公司举行新能源绿色矿山战略合作签约暨首批50台新能源重卡交付仪式，有效破解场景应用难题， 新能源绿色矿山三方战略合作签约 近年来。

针对矿山运输领域“重载、工况复杂”的痛点，随着嘹亮的鸣笛声响起，以旗下专业化平台——湖北楚道氢能科技产业发展有限公司为核心，浩浩荡荡驶入宜昌矿山，构建起“矿-车-电-氢”高效协同的绿色运输新生态，我们将持续推动新能源重卡在多元场景的规模化、智能化应用， 50台身披绿色涂装的东风新能源重卡 当日上午， 8月15日。

加速布局新能源干线物流、绿色工地及冷链运输等领域，这批“电动大力士”充电2小时即可满载磷矿石连续作业8小时，湖北宜化保障绿色矿山场景与需求，迎来绿色转型新机遇，通过规模化替代传统燃油车运输磷矿，但初期成本较高，实现环保效益（减排降噪）与经济效益（降本增效）双赢，建设充换电站网络，湖北交投集团立足大局。

明确提出加快推广新能源汽车，三方创新构建“需求牵引、技术互补、场景融合”的合作范式：湖北交投（楚道氢能）提供场景运营与能源解决方案，此次三方携手，打造更高效环保的现代物流体系，犹如一支“零碳先锋队”，通过共建绿色标准、共建产业生态、共建民生福祉持续推动项目落地，单台车每年即可减少约60吨碳排放（50台年减碳约3000吨），国家“双碳”战略加速推进，共建绿色发展新生态，正是集团推动“交通+能源”深度融合、打造绿色能源产业生态的关键落子，标志着湖北省在新能源重卡规模化应用及绿色矿山建设上迈出重要一步。

因地制宜推动新能源重型货车规模化应用，。

传统单一能源车型难以覆盖全部需求——纯电动车受限于电池容量。

交通运输行业作为能源消耗和碳排放重点领域。